La Bizzarrini GTS

La Bizzarrini GTS
La Bizzarrini GTS dispose d'un gabarit long de 4,67 m hors tout et d'un empattement de 2,85 m. Son physique sportif s'accorde parfaitement avec le bloc qui se cache sous le capot...
Cette supercar italienne est dotée d'un puissant V8 4.4 l développant 530 ch et 710 Nm de couple. Conforme aux normes Euro 4, le moteur transmet sa puissance aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boite de vitesse automatique à 6 rapports. Ainsi équipée, la Bizzarrini abat le 0 à 100 km/h en 3,9 secondes et atteint la vitesse maximum de 360 km/h.

Produits en série limitée, seuls 12 à 15 véhicules seront fabriqués par an. La Bizzarrini GTS s'affiche au prix de 200 000 ¤.

# Posté le dimanche 30 avril 2006 15:35

Modifié le mercredi 06 juin 2007 15:16

La lamborghini LP640

La lamborghini LP640
La lamborghini LP640 est la Lamborghini de série la plus rapide jamais commercialisée. Au c½ur de la LP640 le V12 6.2l est réalésé pour atteindre 6.5l de cylindrée, ce qui lui permet de revendiquer 640ch à 8000tr/min...
Dotée d'une nouvelle boîte de vitesses à 6 rapports, la transmission séquentielle E-Gear pouvant aussi être commandé, la LP640 passe de 0 à 100 en 3.4s, soit 0.4s de mieux que la 6.2l, bien aidée dans cette tâche par un launch control judicieusement appelé Thrust (poussée, en français). Lamborghini doit encore annoncer la vitesse maximum, mais on peut déjà penser qu'elle atteindra sans peine les 340km/h, la conduite à basse vitesse étant facilitée par un système de calage de distribution variable et une commande d'accélérateur électronique.
Le constructeur italien devrait vendre la voiture autour des 250 000¤.

# Posté le mardi 18 avril 2006 10:00

Modifié le mercredi 06 juin 2007 15:15

La sbarro GT1

La sbarro GT1
La sbarro GT1 fait appel à des composants d'origine Mercedes, même si la marque allemande n'a aucun lien direct avec elle. C'est ainsi que Franco Sbarro et ses élèves de Grandson ont choisi un V8 Mercedes de 7,4 litres, développant 450 chevaux à 5800 tr/mn et 50 mkg à 2800 tr/mn. Sachant que le poids reste limité à 1350 kg, le ton est donné !

L'aspect technique le plus intéressant de la GT1 est le châssis dual-frame breveté par Sbarro en 1991. Au niveu performances, la sbarro GT1 met 4,9 secondes pour passer de 0 à 100 km/h et a une vitesse de pointe de 325 km/h. Une telle voiture ne pouvait laisser indifférent les mamateurs d'automobiles d'exception. Sbarro a saisi le message et présentera un an plus tard la GT12 , une version équipée d'un 12 cylindres.

Aucun prix n'a été fixé puisque c'est un concept car, cependant certains milliardaires se la sont offert.

# Posté le vendredi 10 mars 2006 05:51

La koenisegg CCX

La koenisegg CCX
La Koenigsegg CCX, pour Compétition Coupé X, fête les 10 ans du premier prototype CC du constructeur suédois.

La nouvelle supercar Koenigsegg affiche un nouveau design avec un bouclier avant doté d'une grande prise d'air rectangulaire, des feux en amande redessinés et une petite prise d'air sur le capot, alimentant l'habitacle en air. Les flancs sont entaillés d'une large aération, offrant ainsi de l'air frais aux 815 chevaux.

Associé à une boite de vitesse manuelle à 6 rapports, ce surpuissant V8 de 4,7 litres, disposant d'un couple de 920 Nm, permet un 0 à 100 km/h en 3,2 secondes et une vitesse de pointe de 395 km/h !

Pour l'instant aucun prix n'a été communiqué.

# Posté le vendredi 10 mars 2006 05:27

La ferrari 599 GTB fiorano

La ferrari 599 GTB fiorano
La nouvelle Ferrari 599 GTB Fiorano lève les doutes : la séduction est bien là.
Stricte deux places, la 599 GTB se veut la berlinette 12 cylindres la plus performante jamais conçue à Maranello avec ses 620 ch. Entièrement construite en aluminium, elle dépasse les 330 km/h en vitesse de pointe et franchit la barre des 100 km/h en 3.6 secondes. Mais c'est probablement dans les sensations de pilotage qu'elle exprimera le mieux sa personnalité, grâce à une technique, dérivée de la formule 1, entièrement tournée vers l'efficacité.

La 599 GTB Fiorano bénéficiera par ailleurs d'un important programme de personnalisation « carrozzeria Scaglietti » découpé en quatre chapitres : « course et piste », « extérieur et couleurs », « intérieur et matériaux » ou encore « équipements et voyage ». La commercialisation de la Fiorano est d'ores et déjà ouverte. Le prix est de l'ordre de 250 000 ¤.

# Posté le lundi 06 mars 2006 14:10

Modifié le vendredi 10 mars 2006 05:31